柴油機的正確保養，特別是預防性的保養，是最容易、最經(jīng)濟的保養，因此是延長(cháng)使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。首先必須做好柴油機使用過(guò)程中的日報工作，根據所反映的情況，及時(shí)作好必要的調整和修理。據此并參照本章的內容可按不同用戶(hù)的特殊工作情況及使用經(jīng)驗，制訂出不同的保養日程表。
日報表的內容一般有如下幾個(gè)方面：
每班工作的日期和起訖時(shí)間；常規記錄所有儀表的讀數；功率的使用情況；燃油、機油、冷卻液有否滲漏或超耗；排氣煙色和有否異常聲音；發(fā)生故障的前后情況及處理意見(jiàn)。
一、維護保養的主要內容
用戶(hù)應根據本節所列技術(shù)保養項目進(jìn)行定期保養。保養分級如下：
日常維護（每班工作）；
一維技術(shù)保養（累計工作100h或每隔一個(gè)月）；
二維技術(shù)保養（累計工作500h或每隔六個(gè)月）；
三級技術(shù)保養（累計工作1000-1500h或每隔一年）；
無(wú)論進(jìn)行何種保養，都應有計劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理地使用工具，用力要適當，解體后的各零部件表面應保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對位置，不可拆零件的結構特點(diǎn)，以及裝配間隙和調整方法。同時(shí)應保持柴油機及附件的清潔完整。
1．日常維護
日常維護項目以及維護程序可按下表所示進(jìn)行：
| 序號 | 保養項目 | 進(jìn)行程序 |
| 1 | 檢查燃油箱燃油量 | 觀(guān)察燃油箱存油量，根據需要添足 |
| 2 | 檢查油底殼中機油平面 | 油面應達到機油標尺上的刻線(xiàn)標記，不足時(shí)，應加到規定量 |
| 3 | 檢查噴油泵調速器機油平面 | 油面應達到機油標尺上的刻線(xiàn)標記，不足時(shí)應添足 |
| 4 | 檢查三漏（水、油、氣）情況 | 消除油、水管路接頭等密封面的漏油，漏水現象；消除進(jìn)，排氣管、氣缸蓋墊片處及渦輪增壓器的漏氣現象 |
| 5 | 檢查柴油機各附件的安裝情況 | 包括各附件安裝的穩固程度，地腳螺釘及與工作機械相連接的牢靠性 |
| 6 | 檢查各儀表 | 觀(guān)察讀數是否正常，否則應及時(shí)修理或更換 |
| 7 | 檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤(pán) | 連接螺釘是否松動(dòng)，否則應重新校噴油提前角并擰緊連接螺釘 |
| 8 | 清潔柴油機及附屬設備外表 | 用干布或浸柴油的抹布揩去機身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣濾清器等表面上的油漬、水和塵埃；揩凈或用壓縮空氣吹凈充電發(fā)電機、散熱器、風(fēng)扇等表面上的塵埃 |
一級技術(shù)保養
除日常維護項目外，尚須增添的工作如下表所示：
| 序號 | 保養項目 | 進(jìn)行程序 |
| 1 | 檢查蓄電池電壓和電解液比重 | 用比重計測量電解液比重，此值應1.28-1.30（環(huán)境溫度為20J時(shí)），一般不應低于1.27。同時(shí)液面應高于極板10-15mm，不足時(shí)應加注蒸餾水 |
| 2 | 檢查三角橡膠帶的張緊程度 | 按介紹的皮帶張緊調整方法，檢查和調整皮帶松緊程度 |
| 3 | 清洗機油泵吸油粗濾網(wǎng) | 拆開(kāi)機體大窗口蓋板，扳開(kāi)粗濾網(wǎng)彈簧鎖片，拆開(kāi)濾網(wǎng)放在柴油中清洗，然后吹凈 |
| 4 | 清洗空氣濾清器 | 慣性油浴式空氣濾清器應清洗鋼絲絨芯，更換機油；盆（旋風(fēng)）式空氣濾清器，應清除集塵盤(pán)上的灰塵，對紙質(zhì)濾芯進(jìn)行保養 |
| 5 | 清洗通氣管內的濾芯 | 將機體門(mén)蓋板加油管中的油芯取出，放在柴油或汽油中清洗吹凈，浸上機油后裝上 |
| 6 | 清洗燃油濾清器 | 每隔200h左右，拆下濾芯和殼體，在柴油或煤油中清洗或換芯子，同時(shí)應排除水分和沉積物 |
| 7 | 清洗機油濾清器 | 一般每隔200h左右進(jìn)行： ①清洗繞線(xiàn)式粗濾器濾芯 ②對刮片式濾清器，轉動(dòng)手柄清除濾芯表面油污，或放在柴油中刷洗 ③將離心式精濾器轉子放在柴油或煤油中清洗 |
| 8 | 清洗渦輪增壓器的機油濾清器及進(jìn)油管 | 將濾芯及管子放在柴油或煤油中清洗，然后吹干，以防止被灰塵和雜物沾污 |
| 9 | 更換油底殼中的機油 | 根據機油使用狀況（油的臟污的粘度降低程度）每隔200h-300h更換一次 |
| 10 | 加注潤滑油或潤滑脂 | 對所有注油嘴及機械式轉速表接頭等處，加注符合規定的潤滑脂或機油 |
| 11 | 清洗冷卻水散熱器 | 用清潔的水通入散熱器中，清除其中沉淀物至干凈為止 |
二級技術(shù)保養
除一級保養項目外，尚須增添工作項目如下表：
| 序號 | 保養項目 | 進(jìn)行程序 |
| 1 | 檢查噴油器 | 檢查噴油壓力，觀(guān)察噴霧情況，另進(jìn)行必要的清洗和調整 |
| 2 | 檢查噴油泵 | 必要時(shí)重新調整 |
| 3 | 檢查氣門(mén)間隙，噴油提前角 | 必要時(shí)進(jìn)行調整 |
| 4 | 檢查進(jìn)、排氣門(mén)和密封情況 | 拆下氣缸蓋、觀(guān)察配合錐面的密封，磨損情況，必要時(shí)研磨修理 |
| 5 | 檢查水泵漏水情況 | 如溢水口滴水成流時(shí)，應調換封水圈 |
| 6 | 檢查氣缸套封水圈的封水情況 | 拆下機體大窗口蓋板，從氣缸套下端檢查是否有漏水現象，否則應拆出氣缸套，調換新的橡膠封水圈 |
| 7 | 檢查傳動(dòng)機構蓋板上的噴油塞 | 拆下前蓋板，檢查噴油塞噴孔是否暢通，如堵塞，應清理 |
| 8 | 檢查冷卻水散熱器和機油散熱器，機油冷卻器 | 如有漏水、漏油，應進(jìn)行必要的修補 |
| 9 | 檢查主要零部件的緊固情況 | 對連桿、曲軸螺母、氣缸蓋螺母等進(jìn)行檢查，必要時(shí)要拆下檢查并重新擰緊至規定扭矩 |
| 10 | 檢查電器設備 | 各電線(xiàn)接頭是否接牢，有燒損的應更換 |
| 11 | 清洗機油、燃油系統管路 | 包括清洗油底殼、機油管路、機油冷卻器，燃油箱及其管路，清除污物并應吹干凈 |
| 12 | 清洗冷卻系統水管道 | 可用每升水加150g苛性鈉（NaOH）的溶液灌滿(mǎn)柴油機冷卻系統停留8-12h后開(kāi)動(dòng)柴油機，使出水溫度到75℃c以上放掉清洗液，再用干凈水清洗冷卻系統 |
| 13 | 清洗渦輪增壓器的氣、油道 | 包括清洗導風(fēng)輪，壓氣機葉輪，壓氣機殼內表面，渦輪及渦輪殼等零件的油污和積碳 |
三級技術(shù)保養
除二級技術(shù)保養項目外，尚須增添工作項目如下表：
| 序號 | 保養項目 | 進(jìn)行程序 |
| 1 | 檢查氣缸蓋組件 | 檢查氣門(mén)、氣門(mén)座、氣門(mén)導管、氣門(mén)彈簧、推桿和搖臂配合面的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行修磨或更換 |
| 2 | 檢查活塞連桿組件 | 檢查活塞環(huán)、氣缸套、連桿小頭襯套及連桿軸瓦的磨損情況，必要時(shí)更換 |
| 3 | 檢查曲軸組件 | 檢查推力軸承，推力板的磨損情況，滾動(dòng)主軸承內外圈是否有周向游動(dòng)現象，必要時(shí)更換 |
| 4 | 檢查傳動(dòng)機構和配氣相位 | 檢查配氣相位，觀(guān)察傳動(dòng)齒輪嚙合面磨損情況，并進(jìn)行嚙合間隙的測量，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換 |
| 5 | 檢查噴油器 | 檢查噴油器噴霧情況，必要時(shí)將噴油偶件進(jìn)行研磨或更換 |
| 6 | 檢查噴油泵 | 檢查柱塞偶件的密封性和飛鐵銷(xiāo)的磨損情況，必要時(shí)更換 |
| 7 | 檢查渦輪增壓器 | 檢查葉輪與殼體和間隙、浮動(dòng)軸承、渦輪轉子軸以及氣封、油封等零件的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換 |
| 8 | 檢查機油泵，淡水泵 | 對易損零件進(jìn)行拆檢和測量，并進(jìn)行調整 |
| 9 | 檢查氣缸蓋和進(jìn)、排氣管墊片 | 已損壞或失去密封作用的應更換 |
| 10 | 檢查充電發(fā)電機和起動(dòng)電機 | 清洗各機件、軸承、吹干后加注新的潤滑脂，檢查起動(dòng)電機齒輪磨損情況及傳動(dòng)裝置是否靈活 |
